膜結構停車棚

鋼膜結構車棚：以電腦設計軟件為依托，根據膜結構的獨有特性，擺脫傳統陽光板鋼結構的約束，在外形上可以充分發揮設計師的創意，結合當地的自然環境以及民族風情，設計出符合當地特色的造型，膜結構車棚更多的依靠曲面創造出活潑讓人耳目一新的外形，可以與周圍建筑和諧不突兀，這對于一些老社區自行車棚改造是非常重要的，因為新蓋社區一般都是車棚跟社區建筑整體設計的，所以整體感更強，老社區缺乏規劃用再好不過

膜結構設計可以創造出各種規格的造型，更恰當的融入周圍環境中。膜結構車棚所采用的膜材料，其單位自重只有傳統材料的十分之一，所以同等規格的車棚其對基礎要求更低，用鋼量也會更少，特別是在大跨度的車棚項目有著天然的優勢，從根本上克服傳統用料在大跨度項目上存在的種種障礙，由于膜結構自重更輕，所以其安全性也更高，這是傳統車棚結構所無法比擬的。　鋼膜結構車棚由于是先加工后安裝，對場地要求低，基本上任何場所都可以施工，所以其應用范圍特別廣，從學校到機關單位，從社區到商場，從公園到景區都可以看到鋼膜結構車棚的身影。所用的膜材一般使用壽命都在15年以上，強度高，老化慢，防水，耐腐蝕，抗紫外線這些特性使其特別適合車棚這種遮風擋雨的設施使用，而其他材料很少同時具備這么多優異的性能，使用壽命更是沒有可比性的。

膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕。膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕。　　膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮，停靠車輛輕松方便，完全符合停車棚制作要求規范；　　膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮，停靠車輛輕松方便，完全符合停車棚制作要求規范；膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接，在安裝停車棚的時候將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗多數級強風。